Шанхайська компанія Nio представила нову батерею здатну проїхати понад 1000 км на одному заряді

Китайська компанія Nio, стверджує, що серійне виробництво батареї наступного покоління розпочнеться у квітні 2024 року і вона матиме більший запас ходу, ніж будь-який електромобіль або транспортний засіб на паливних елементах, що наразі є на ринку. Про це повідомляє independent.

Під час 14-годинного тестового заїзду з Чжецзяна до Фуцзяня із середньою швидкістю 84 км/год генеральний директор Nio Вільям Лі проїхав на електромобілі ET7 1 044 км (649 миль). В іншому тесті він проїхав 1145 кілометрів. 

Завершення цього виклику на витривалість доводить потужність продукту акумуляторної батареї надтривалої витривалості ємністю 150 кВт·год», — написав пан Лі в дописі в китайській соціальній мережі Weibo

Наразі ця батарея має найвищу щільність енергії серед серійних батарей у світі та відмінні показники безпеки". Що ще важливіше, всі продані моделі можна гнучко модернізувати до батареї ємністю 150 кВт-год за допомогою системи заміни батарей Nio. Замість того, щоб вмикати автомобіль в розетку і чекати, поки батарея зарядиться, Nio використовує інший підхід до зарядки автомобіля, застосовуючи систему заміни батареї. Унікальний механізм, вбудований в автомобіль, дозволяє замінити розряджений акумулятор на повністю заряджений менш ніж за три хвилини.

За словами президента Nio Цинь Ліхона, купівля нової батареї коштувала б 298 000 юанів (33 000 фунтів стерлінгів), що приблизно дорівнює ціні Tesla Model 3, тому компанія виступає за використання лізингової схеми не лише для своїх клієнтів, але й для індустрії електромобілів в цілому.

NIO розпочала заміну батарей із самого початку, вона була готова відкрити свої технології та інфраструктуру для всієї галузі», — сказав пан Лі.