Найпотворніший корабель у світі - знаходить нафту по всьому світу. Подивіться на Ramform Titan у дії
Техно

Найпотворніший корабель у світі - знаходить нафту по всьому світу. Подивіться на Ramform Titan у дії

0
Tomasz Glen

Техно

Вид зверху Ramform Titan можна приголомшити / Petroleum Geo-Services / прес-матеріали

На читання тексту піде: 5 хвилин

Це одне з найпотужніших суден в історії, яке здатне тягти за собою кілька контейнеровозів. Завдяки цьому сейсморозвідка можлива в усьому світі, а його обладнання складається з передових технологій.

Це одне з найпотужніших суден в історії, яке здатне тягти за собою кілька контейнеровозів. Завдяки цьому сейсморозвідка можлива в усьому світі, а його обладнання складається з передових технологій і навіть елементів прямо з розкішних яхт. І при всьому цьому він вважається... найпотворнішим кораблем у світі. Зустрічайте Ramform Titan.

Сейсмологічні дослідницькі судна — дуже специфічні винаходи. Їх робота полягає в пошуку покладів нафти і газу. Вони роблять це, протягуючи за собою мережу кабелів уздовж морської глибини. Тому має бути місце для їх кріплення, а також безпрецедентна сила, щоб їх взагалі витягнути. Тому для них характерний незвичайний дизайн з прямою спинкою. Тим не менш, навіть серед такої специфічної групи кораблів Ramfrom Titan має дуже оригінальну конструкцію. Однак саме завдяки їй він вважається найкращим агрегатом такого типу, здатним працювати в будь-яких умовах.

Будівництво Ramform Titan як «недобудованого корабля»

Ramform Titan був побудований в 2013 році на замовлення норвезької компанії Petroleum Geo-Services, яка займається розвідкою сировини. Її вимоги були чіткими, побудувати найкраще і найпотужніше сейсморозвідувальне судно. Верф Mitsubishi в Нагасакі, яка виконала замовлення, не підвела.

Хоча на перший погляд може здатися, що вона віддала лише частину корабля. Зовнішній вигляд Ramform Titan створює враження, що на верфі на початку будівництва був дефіцит матеріалів, і робітники розводили руками, мовляв, якось воно повернеться. Буквально Ramform Titan виглядає як нос корабля, решта якого, мабуть, затонула під час аварії. При довжині 104 метри він має 70 метрів у кормовій частині, що робить його одним із найширших кораблів у світі. З абсолютно плоскою кормою Ramform Titan майже нагадує трикутник, що пливе.

Через його незвичайний зовнішній вигляд, навіть за мірками сейсмічних дослідницьких суден, його часто називають навіть найпотворнішим кораблем у світі. Можливо, це невелике перебільшення, але треба визнати, що воно не з найкрасивіших. Однак, очевидно, не зовнішній вигляд головне. Така конструкція як би не має естетичності, тому компенсує її під час підготовки до виконуваної роботи. Завдяки йому корабель може стабільно тягнути за собою 24 троси, що дозволяє одночасно досліджувати 12 квадратних кілометрів простору. Це рекорд для сейсмодослідних суден. Однак ефективність Ramform Titan пояснюється не тільки його специфічним дизайном. Окрім специфічного зовнішнього вигляду, на увагу заслуговує його привід, який є унікальною системою.

Найбільша сила в океані

Для того, щоб мати можливість протягнути аж 24 тестові троси, Ramform Titan, окрім плоскої корми, потребує неймовірно потужних дизельних двигунів. У нього їх шість. Усі вони генерують загалом 31 300 кінських сил. Ця потужність використовується трьома морськими гвинтами, кожен з яких забезпечує цілих 6000 кіловат тяги. Це безпрецедентна сила, яка робить Ramform Titan найсильнішим кораблем у всіх океанах. Тож якби це не було судно для сейсмічних досліджень, воно могло б легко буксирувати завантажені контейнеровози.

Найпотворніший корабель у світі - знаходить нафту по всьому світу

Щоразу для роботи двигунів судно витрачає 6000 тонн палива. Він може рухатися зі швидкістю 16 вузлів, але при буксируванні кабелів він досягає максимуму лише 5,5 вузлів, щоб не пошкодити їх. Капітани хвалять його за досить маневрений, незважаючи на розміри та багаж, що особливо важливо для сейсмічного судна. Це включає всю техніку, яка упакована на кораблі.

Потворний, сильний і повний технологій

Ramform Titan вирізняється не тільки своїм зовнішнім виглядом і приводом, а й спеціалізованими системами виявлення покладів нафти і газу. Кожен кабель, який тягне корабель, має сотні тисяч датчиків. При буксируванні вони знаходяться на глибині 10-20 метрів. Їх датчики можуть виявляти навіть найменші сліди сировини за кілька кілометрів під поверхнею. Однак ключем до унікальності корабля є спеціальні системи, які контролюють навіть найменші зібрані дані. Обладнання Ramform Titan оснащене технологією GeoStreamer, яка дозволяє проводити точні вимірювання 3D зображень і на їх основі збирати та обробляти інформацію. Техніки роблять це, випускаючи повітря під високим тиском, що допомагає визначити форму морського дна. В результаті корабель в режимі реального часу оцінює геологічну будову 12 квадратних кілометрів землі, через які він проходить.

Дослідницьке судно, яке піклується про свій екіпаж, як розкішний круїзний лайнер

На Ramform Titan 225 квадратних метрів займають кімнати, призначені для відпочинку екіпажу. Їхня робота важка, тому вони повинні мати хвилинку відпочинку. До їх послуг спортивні зали, тренажерні зали, басейни, сауни і навіть кінозали. Досить цікаві приміщення для дослідницького підрозділу, який проголошено найпотворнішим кораблем у світі.

Все це також підвищує вартість корабля. Його вартість досягає 250 мільйонів доларів. Зараз у парку Petroleum Geo-Services чотири таких установки. Крім Титана, в серію також входять Атлас, Гіперіон і Тетіс. З 2013 року Ramform Titan проводить роботи з розвідки нафти і газу майже у всіх водах світу. Він плавав в Атлантиці біля берегів Канади, в територіальних водах Чорногорії в Середземному морі або в Тихому океані біля Японії.


Дякуємо, що дочитали нашу статтю до кінця. Якщо ви хочете бути в курсі інформації, відвідайте наш веб-сайт знову!
Якщо вам сподобалася стаття, поділіться нею з іншими, поділившись нею в соціальних мережах.

Приєднуйтесь до Telegram

Дякуємо, що ви з нами. Слідкуйте за нами на Facebook, щоб отримувати від нас найцінніший контент.


Дата створення: 2022-11-14 22:43:56 · Читачі: 2578

Обов'язково прочитайте