Французький стартап Euro Airship анонсував свої плани здійснити навколосвітню подорож на сонячному дирижаблі Solar Airship One
Цей політ, запланований на 2026 рік, триватиме близько 20 днів і охопить відстань приблизно 40 000 кілометрів. Euro Airship має намір використовувати свою розробку для декарбонізації авіації.
Solar Airship One - це жорсткий дирижабль, який працює на сонячних батареях та водневих паливних елементах, що не викидають шкідливих речовин. Завдяки своїм 15 газовим оболонкам, заповненим гелієм, і фотоелектричним модулем, які надають йому енергію вдень, а також водневим осередкам, що живлять привід у темний час доби, цей дирижабль може літати безперервно.
Такі дирижаблі мають значно менший вуглецевий слід порівняно з традиційними повітряними суднами, а також забезпечують більший обсяг для перевезення вантажів і пасажирів, а також комфортніші подорожі.
Solar Airship One складається з 15 окремих газових оболонок, які можуть керуватися індивідуально, що дозволяє оперативно реагувати на метеорологічні умови. Щоб бути незалежним від зовнішніх впливів, розробники пропонують дві системи баласту: традиційну на основі води і систему на основі стисненого повітря.
Euro Airship має намір використовувати свою розробку для декарбонізації авіації, включаючи перевезення вантажів, гуманітарні місії та авіаційний туризм.
Компанія вважає, що такі дирижаблі є майбутнім авіації, оскільки вони відкривають нові можливості завдяки гібридному сонячно-водневому приводу та іншим перевагам, які не мають звичайні повітряні судна.
Solar Airship One має двошарову оболонку, покриту фотоелементами площею 4800 м2, що дозволяє йому літати за допомогою сонячної енергії. Вночі енергія, накопичена в паливних елементах, використовується для вироблення водню шляхом електролізу води.
Для посадки Solar Airship One використовуватиме класичну систему водяних баластів і систему на основі стисненого повітря. За словами Euro Airship, дирижаблю підійдуть будь-які водні поверхні.
У першій подорожі на сонячному дирижаблі візьмуть участь троє людей: колишні французькі астронавти Мішель Тоньїні і Дорін Бурнетон, а також відомий пілот Бертран Піккар, який керував літаком Solar Impulse 2 у першому польоті на сонячній енергії в 2015-2016 роках.