Как переключать передачи на ЮМЗ-6 + схема переключения скоростей трактора
Трактор ЮМЗ-6 обладает прочной и надёжной коробкой передач, позволяющей эффективно выполнять различные задачи в поле и по-за ним. Ниже детально рассмотрено как переключаются передачи на ЮМЗ 6, сколько всего скоростей имеет данная модель сельхозтехники и подробно разберем устройство механизма.
Сколько передач на тракторе ЮМЗ-6
Трактор оборудован КПП, включающей в себя 5 передач вперёд и одну заднюю, таким образом коробка передач ЮМЗ 6 позволяет эффективно управлять агротехникой в зависимости от задач и условий работы. Для их переключения оператор использует рычаг, расположенный в кабине сельскохозяйственной техники. Переключение происходит благодаря перемещению рычага в нужное положение в соответствии с выбранной скоростью.
- Первая (I) - используется для старта с места.
- Вторая (II) - предназначена для движения на небольшие расстояния.
- Третья (III) - используется для движения на длинные расстояния.
- Четвёртая (IV) и пятая (V) - предназначена для полноценного передвижения трактора по дорогам.
При помощи рычага происходит механическое переключение соответствующей муфты, соединяющей выбранную скорость с выходным валом. После переключения муфты крутящий момент от мотора передаётся на выбранную передачу и далее на выходной вал, передающий его на колеса.
Схема переключения передач на тракторе ЮМЗ 6
Принцип работы КПП основан на использовании шестерен и механизмов сцепления для выбора нужной скорости. Каждая из них имеет свою пару шестерен, которые могут быть соединены между собой с помощью сцепления. При выборе передачи соответствующая пара шестерен зацепляется, позволяя передавать вращение от входного вала к выходному с нужным передаточным числом.
Схема переключения представляет собой линейную последовательность, отображенную на самом рычаге. Процесс происходит плавно и без рывков благодаря конструкции механизма. Чертёж интуитивно понятен и позволяет водителю быстро адаптироваться к управлению сельхозтехникой.
Правила правильного переключения передач:
- Сначала необходимо перевести рычаг в соответствующее положение в зависимости от требуемой скорости и режима работы. Делайте это при оптимальных оборотах двигателя во избежание излишнего износа механизмов внутри.
- Поднимите ногу с педали газа и аккуратно переведите рычаг в нужное положение. Переключайте скорости плавно и без рывков для сохранения целостности устройства и более комфортного управления.
- Обращайте внимание на состояние сцепления и обороты двигателя для безопасного перехода на новую скорость.
Механизм переключения передач КПП ЮМЗ-6
Включение | Перемещение рычага |
---|---|
2-ой или 4-ой | Вправо до упора защелки в правый выступ |
3-ой и 5-ой | Влево до упора защелки влево |
1-ой или заднего хода | Вправо, но дальше, чем для включения 2-ой или 4-ой, игнорируя защёлку |
Главные компоненты, используемые для переключения передач на ЮМЗ-6:
- 4 валика, двигающиеся вдоль оси.
- Упоры и фиксаторы, расположенные на валиках.
- Кулиса, изготовленная с 4 прорезями напротив валиков. Они созданы для предотвращения включения двух скоростей во время передвижения за раз.
- Колонка с рычагом, качающимся на 2 болтах. Его перемещение в поперечном направлении выбирает передачу, в продольном - переключает её.
- Первичный, вторичный, промежуточный валы, вал редуктора, стакан и т.д.
Правила выбора передач на сельскохозяйственной технике в зависимости от условий движения
- Старт и разгон. На старте выбирайте первую скорость и для плавного разгона с места используйте сцепление и постепенно увеличивайте обороты двигателя.
- При движении по ровной дороге переключайтесь на более высокие передачи для экономии топлива и повышения эффективности работы двигателя.
- При управлении трактором ЮМЗ на подъемах используйте более низкие скорости для поддержания стабильных оборотов мотора и предотвращения потери мощности. Также делайте это перед подъемом во избежание потери крутящего момента.
- Работа КПП ЮМЗ при спусках: выбирайте более низкие скорости для предотвращения перегрева тормозов.
- При маневрировании на низкой скорости используйте первую.
- При использовании прицепа выбирайте скорость, обеспечивающую стабильные обороты двигателя и достаточную мощность для тяги.
- В зависимости от выполняемых задач (пахота, посев, уборка урожая), выбирайте скорость, обеспечивающую оптимальные условия работы сельскохозяйственного оборудования.
Техническое обслуживание КПП сельскохозяйственной техники ЮМЗ 6
Следует придерживаться рекомендаций завода производителя по интервалам замены масла, так как это позволит избежать быстрого износа деталей.
- Смазывать можно методом разбрызгивания масла, находящегося внутри коробки.
- Визуальная проверка состояния прокладок помогает выявить возможные утечки масла или их поломку. При обнаружении подобных неисправностей необходимо своевременно произвести их замену.
- Правильное использование КПП, избегание резких и частых переключений, а также плавное выжимание сцепления помогут уменьшить нагрузку на механизм и продлить срок его службы.
При возникновении трудностей при переключении скоростей, а именно стука или необычных вибраций, необходимо провести диагностику. Проблема может крыться в поломке подшипников, шестеренчатого элемента или износе других деталей. Раннее выявление и устранение поломок поможет избежать серьёзных повреждений и дорогостоящего ремонта в будущем. Техобслуживание устройства КПП - главная составляющая поддержания надёжной работы трактора завода ЮжМаш.
А чтобы прочитать эту статью на украинском, обратите свое внимание на ссылку.