Как переключать передачи на ЮМЗ-6 - схема переключения скоростей трактора

Трактор ЮМЗ-6 обладает прочной и надёжной коробкой передач, позволяющей эффективно выполнять различные задачи в поле и по-за ним. Ниже детально рассмотрено как переключаются передачи на ЮМЗ 6, сколько всего скоростей имеет данная модель сельхозтехники и подробно разберем устройство механизма.

Сколько передач на тракторе ЮМЗ-6

Трактор оборудован КПП, включающей в себя 5 передач вперёд и одну заднюю, таким образом коробка передач ЮМЗ 6 позволяет эффективно управлять агротехникой в зависимости от задач и условий работы. Для их переключения оператор использует рычаг, расположенный в кабине сельскохозяйственной техники. Переключение происходит благодаря перемещению рычага в нужное положение в соответствии с выбранной скоростью.

1. Первая (I) - используется для старта с места.
2. Вторая (II) - предназначена для движения на небольшие расстояния.
3. Третья (III) - используется для движения на длинные расстояния.
4. Четвёртая (IV) и пятая (V) - предназначена для полноценного передвижения трактора по дорогам.

При помощи рычага происходит механическое переключение соответствующей муфты, соединяющей выбранную скорость с выходным валом. После переключения муфты крутящий момент от мотора передаётся на выбранную передачу и далее на выходной вал, передающий его на колеса.

Схема переключения передач на тракторе ЮМЗ 6

Принцип работы КПП основан на использовании шестерен и механизмов сцепления для выбора нужной скорости. Каждая из них имеет свою пару шестерен, которые могут быть соединены между собой с помощью сцепления. При выборе передачи соответствующая пара шестерен зацепляется, позволяя передавать вращение от входного вала к выходному с нужным передаточным числом.

Схема переключения представляет собой линейную последовательность, отображенную на самом рычаге. Процесс происходит плавно и без рывков благодаря конструкции механизма. Чертёж интуитивно понятен и позволяет водителю быстро адаптироваться к управлению сельхозтехникой.

Правила правильного переключения передач:

1. Сначала необходимо перевести рычаг в соответствующее положение в зависимости от требуемой скорости и режима работы. Делайте это при оптимальных оборотах двигателя во избежание излишнего износа механизмов внутри.
2. Поднимите ногу с педали газа и аккуратно переведите рычаг в нужное положение. Переключайте скорости плавно и без рывков для сохранения целостности устройства и более комфортного управления.
3. Обращайте внимание на состояние сцепления и обороты двигателя для безопасного перехода на новую скорость.

Механизм переключения передач КПП ЮМЗ-6

Главные компоненты, используемые для переключения передач на ЮМЗ-6:

1. 4 валика, двигающиеся вдоль оси.
2. Упоры и фиксаторы, расположенные на валиках.
3. Кулиса, изготовленная с 4 прорезями напротив валиков. Они созданы для предотвращения включения двух скоростей во время передвижения за раз.
4. Колонка с рычагом, качающимся на 2 болтах. Его перемещение в поперечном направлении выбирает передачу, в продольном - переключает её. 
5. Первичный, вторичный, промежуточный валы, вал редуктора, стакан и т.д.

Правила выбора передач на сельскохозяйственной технике в зависимости от условий движения

1. Старт и разгон. На старте выбирайте первую скорость и для плавного разгона с места используйте сцепление и постепенно увеличивайте обороты двигателя.
2. При движении по ровной дороге переключайтесь на более высокие передачи для экономии топлива и повышения эффективности работы двигателя.
3. При управлении трактором ЮМЗ на подъемах используйте более низкие скорости для поддержания стабильных оборотов мотора и предотвращения потери мощности. Также делайте это перед подъемом во избежание потери крутящего момента.
4. Работа КПП ЮМЗ при спусках: выбирайте более низкие скорости для предотвращения перегрева тормозов.
5. При маневрировании на низкой скорости используйте первую.
6. При использовании прицепа выбирайте скорость, обеспечивающую стабильные обороты двигателя и достаточную мощность для тяги.
7. В зависимости от выполняемых задач (пахота, посев, уборка урожая), выбирайте скорость, обеспечивающую оптимальные условия работы сельскохозяйственного оборудования.

Техническое обслуживание КПП сельскохозяйственной техники ЮМЗ 6

Следует придерживаться рекомендаций завода производителя по интервалам замены масла, так как это позволит избежать быстрого износа деталей.

1. Смазывать можно методом разбрызгивания масла, находящегося внутри коробки.
2. Визуальная проверка состояния прокладок помогает выявить возможные утечки масла или их поломку. При обнаружении подобных неисправностей необходимо своевременно произвести их замену.
3. Правильное использование КПП, избегание резких и частых переключений, а также плавное выжимание сцепления помогут уменьшить нагрузку на механизм и продлить срок его службы.

При возникновении трудностей при переключении скоростей, а именно стука или необычных вибраций, необходимо провести диагностику. Проблема может крыться в поломке подшипников, шестеренчатого элемента или износе других деталей. Раннее выявление и устранение поломок поможет избежать серьёзных повреждений и дорогостоящего ремонта в будущем. Техобслуживание устройства КПП - главная составляющая поддержания надёжной работы трактора завода ЮжМаш.

А чтобы прочитать эту статью на украинском, обратите свое внимание на ссылку.