Молодіжна лінійка електромобілів, що змінює уявлення про бренд
Audi E оснащений системою автопілота, яка дозволяє безпечно пересуватись як на трасах, так і в міських умовах, а також здійснювати паркування.
Audi оновлює свою стратегію в Китаї, презентуючи нову лінійку електромобілів, орієнтовану на молоду аудиторію. Вперше бренд відмовляється від класичного логотипу з чотирьох кільців, замінюючи його на напис «AUDI». Цей крок має на меті привернути увагу китайської молоді, створюючи новий образ марки, відмінний від традиційного іміджу «урядового автомобіля». Про це пише видання Екотехніка.
Концепт Audi E, спільна розробка німецьких і китайських інженерів, стане основою для трьох нових моделей Audi, виробництво яких розпочнеться в Китаї в 2025 році.
Цей електромобіль виконаний у вигляді стильного універсала з низьким силуетом. Довжина автомобіля складає 4,87 метра — трохи менше за Audi A6 Allroad 2024 року, проте він має збільшену колісну базу та ширину. Потужність розвивається завдяки двомоторній системі з повним приводом, що забезпечує 764 кінських сили і 800 Нм крутного моменту. За таких характеристик концепт може розігнатися до 100 км/год за 3,6 секунди, а акумулятор на 100 кВт⋅год гарантує запас ходу до 700 км (по циклу CLTC). Крім того, система швидкої зарядки на 800 вольт дозволяє відновити запас ходу на 370 км всього за 10 хвилин. Audi E також оснащений системою допомоги водієві, яка дозволяє автоматично керувати автомобілем на шосе, в місті та під час паркування.
Дизайн електромобіля відрізняється гармонійними, мінімалістичними лініями: особливо виділяється передня частина з унікальним підсвічуванням і вбудованими сенсорами для автономного водіння. Освітлювальна панель утворює візуальну «петлю» навколо аеродинамічних елементів, підкреслюючи інноваційний стиль автомобіля. Інтер'єр вражає сучасними технологіями: передня панель оснащена 4K-дисплеями, а традиційні дзеркала замінено бічними екранами. Світлі матеріали, текстиль і фіолетове підсвічування створюють атмосферу простору та спокою.
Audi E також має систему автопілота, яка забезпечує безпечний рух як на трасах, так і в міських умовах, а також автоматизоване паркування. Завдяки рухомим камерам і датчикам система формує панорамний огляд навколишнього середовища, забезпечуючи відсутність «сліпих» зон.
У співпраці з китайським гігантом SAIC Audi має на меті посилити свою присутність на китайському ринку, що відіграє важливу роль в автомобільній індустрії. Це партнерство дозволить об'єднати досвід Audi у сфері преміум-технологій із платформою SAIC, що є важливим для розробки програмного забезпечення, яке відповідає вимогам китайських споживачів.
Експерти прогнозують, що нова стратегія Audi має великий потенціал: середній вік китайських покупців автомобілів складає близько 30 років, а ринок електромобілів ще далекій від насичення. Крім того, урядові субсидії на купівлю електричних і малогабаритних автомобілів можуть додатково стимулювати попит, знижуючи ціну на нові моделі до 4000 євро в еквіваленті.
Дякуємо, що дочитали нашу статтю до кінця. Якщо ви хочете бути в курсі інформації, відвідайте наш веб-сайт знову!
Якщо вам сподобалася стаття, поділіться нею з іншими, поділившись нею в соціальних мережах.
Дякуємо, що ви з нами. Слідкуйте за нами на Facebook, щоб отримувати від нас найцінніший контент.