Перший серійний електричний літак BETA Alia CX300
На шляху до комерційних рейсів апарат уже подолав понад 22 000 годин випробувальних польотів, а отримання остаточної сертифікації очікується 2025 року.
Американська компанія BETA Technologies досягла важливого етапу в розвитку електричної авіації, випустивши перший серійний електричний літак своєї нової лінії – Alia CX300. Літак був виготовлений на новому виробничому майданчику компанії у Вермонті, який відкрили в жовтні 2023 року. Про це пише видання "Екотехніка".
Цей завод, що займає площу 18 тисяч квадратних метрів, є першим в США серійним виробничим майданчиком для електричних літаків, що отримав сертифікацію та готовий до запуску виробництва. Наразі компанія почала постачання літаків для туристичних цілей, а Alia CX300 вже отримав сертифікат льотної придатності Федерального управління цивільної авіації (FAA), що дозволяє проводити експериментальні польоти.
BETA Technologies, яка з 2021 року займає лідируючі позиції серед виробників електричних літаків, розпочала цей масштабний проєкт, пройшовши довгий шлях від отримання дозволу на будівництво заводу до повного налаштування виробництва і випуску першої серійної моделі.
Літак Alia CX300 є вдосконаленою версією моделі A250 з VTOL (вертикальний зліт і посадка), але з фіксованим крилом і традиційним зльотом по злітно-посадковій смузі. Перший серійний літак вже подолав більше 22 000 годин тестових польотів, а отримання остаточної сертифікації для комерційних рейсів очікується у 2025 році.
13 листопада відбувся перший випробувальний політ серійного літака BETA Technologies. Засновник компанії, Кайл Кларк, особисто пілотував літак, який успішно досяг висоти 2133 метри і виконав низку маневрів, що підтвердило його готовність до серійного виробництва.
«За ці роки ми довели безпеку та надійність наших літаків та зарядних станцій. Наразі ми готові до серійного виробництва. Це інвестиції не лише у нашу компанію, а й у майбутнє світової авіації», - заявив Кларк.
У листопаді 2023 року BETA Technologies завершила інвестиційний раунд серії C, залучивши 318 мільйонів доларів. Ці кошти стали підтвердженням довіри до компанії та її бачення розвитку електричної авіації.
Дякуємо, що дочитали нашу статтю до кінця. Якщо ви хочете бути в курсі інформації, відвідайте наш веб-сайт знову!
Якщо вам сподобалася стаття, поділіться нею з іншими, поділившись нею в соціальних мережах.
Дякуємо, що ви з нами. Слідкуйте за нами на Facebook, щоб отримувати від нас найцінніший контент.