Один крок за один раз: світ переосмислює функції дорожнього покриття

0
Один крок за один раз: світ переосмислює функції дорожнього покриття
Один крок за один раз

Тепер, після того, як Захід почав відмовлятись від бруківки та асфальту, настав час переосмислення міського середовища та його функцій. Ми за крок до майбутнього.

За крок до майбутнього. Тепер, після того, як Захід почав відмовлятись від бруківки та асфальту, настав час переосмислення міського середовища та його функцій. Найголовнішим завданням стало, щоб інфраструктура стала не тільки екологічною але і водночас виробляла енергію, роблячи з міст самадостатні автономії. І це вже не фантастика, ми маємо всі необхідні технології дял цього. 

П’єзоелектрична технологія може максимально використати будь-яку частинку енергії

Кожен ваш крок сповнений потенціалу. Справа не лише в тому, чого ви можете досягти, а й у фізичній енергії. З бадьорістю чи без бадьорості у вашому кроці, щоразу, коли ви ступаєте ногою, ви випускаєте енергію в землю. Збирання цієї п’єзоелектричної енергії є місією Pavegen, виробника плиток, які можуть поглинати цю енергію та перетворювати її на тривалу енергію. Однак на цьому місія галузі не закінчується, оскільки технологія може застосовуватися до мостів і доріг, поглинаючи силу вібрації автомобілів і вантажівок на поверхні.

Перші кроки

Кінетична плитка для підлоги Pavegen, виготовлена майже повністю з перероблених шин, виробляє від 2 до 5 джоулів енергії на крок, цього достатньо для живлення світлодіодного вуличного ліхтаря протягом 30-60 секунд. Встановлені в місцях з інтенсивним рухом людей, вони можуть генерувати достатньо енергії для освітлення простору. Збільште це достатньо, і ви почнете бачити реальну економію енергії. Ось чому п’єзоелектрична енергія так добре працює в місцях скупчення людей.

Дюжина плиток Pavegen, розміщених біля лондонського Олімпійського парку під час літніх Ігор 2012 року, привернула увагу понад 12 мільйонів кроків, утримуючи світло на сусідній станції метро протягом п’яти годин щовечора. В аеропорту Абу-Дабі, який щорічно обслуговує 2 мільйони пасажирів, Pavegen викладає світлові інтерактивні дисплеї та екрани даних. На Берлінському фестивалі вогнів у 2017 році 176 плиток живили світлову інсталяцію площею 26 квадратних метрів протягом 10 днів. Трикутна плитка Pavegen освітлила спеціально побудований міні-парк у Вашингтоні, округ Колумбія, Дюпон-Серкл. Самі по собі ці проекти невеликі. Але вони прокладають шлях до чогось більшого.

«Уявіть собі це у великому масштабі, у містах, де мільйони людей ходять по ньому щодня», — сказав Washington Post заступник британського посла в США Патрік Дейвіс. «Незалежно від ваших поглядів, він генерує електроенергію за низьку вартість, і вона повністю відновлювана, тому що люди будуть ходити тут постійно. Тож що не подобається?»

Частина Smart City

Це мрія компанії Pavegen, яка прагне стати частиною інфраструктури розумного міста. Візьмемо такі інсталяції, як на набережній Гонконгу, де внутрішня доріжка з плитки Pavegen допомагає людям пов’язувати власний добробут із стійкістю міста, роблячи громадян невід’ємною частиною життєдіяльності свого міста. Вони можуть сприяти живленню транспортних вузлів, що підкреслює та стимулює використання громадського транспорту. У школах вони можуть пояснити дітям важливість відновлюваних джерел енергії, водночас весело стрибаючи на плитки, щоб побачити, скільки енергії вони можуть виробити.

«Розумне місто – це те, де всі спілкуються один з одним, а влада спрямовується туди, де вона потрібна. Збір енергії — це технологія, яка може як виробляти енергію, так і надсилати дані, необхідні для зв’язку всіх разом і ефективнішого використання енергії», — сказав Guardian засновник Pavegen Лоренс Кембол-Кук.

Наразі, подібно до кінетичних танцювальних майданчиків Energy Floor, які допомогли організувати концерти Coldplay, плиткові інсталяції Pavegen можуть виконувати скоріше символічну функцію, а не суттєву зміну в плані використання відновлюваної енергії. П’єзоелектрична енергія може мати більш відчутний вплив на дороги та залізниці.

Куди може йти дорога

Доказ концепції збору п’єзоелектричної енергії від автомобілів відбувся в Ізраїлі, де Innovattech зібрав 2000 Вт на годину на 10-метровій платформі в звичайних умовах руху на головній автомагістралі країни, що прямує з півночі на південь. Вага, рух, вібрація та температура автомобілів створювали кінетичну енергію, яку накопичували батареї на узбіччі дороги. Теоретично повна чотирисмугова автомагістраль із такою технологією під поверхнею може отримувати мегават-годину енергії, якої достатньо для живлення 2500 будинків. Однак калібрування датчиків збору у великому масштабі виявилося перешкодою.

Те, що вібрації можуть забезпечувати придатну для збирання енергію, є бажаною подією. Це означає, що будь-яка машина будь-якого заводу може бути джерелом п'єзоелектричної енергії. Perpetuum, британська компанія, схожа на Pavegen, знайшла спосіб збирати його у виробництві машин і вагонів. Датчики потужності вібрації, які відстежують продуктивність машин і забезпечують прогнозне технічне обслуговування, яке заощаджує енергію, викиди та продуктивність. Технології Perpetuum привернули увагу Hitachi, яка купила компанію та перетворила її на частину свого залізничного підрозділу у 2020 році.

«Бути частиною Hitachi відкриває життєво важливі можливості, які може запропонувати лише глобальний транспортний гігант», — сказав генеральний директор Perpetuum Стів Терлі.

Розширення п’єзоелектричної енергії може внести важливий внесок у подальший розвиток відновлюваної енергетики та прокласти шлях для спільнот з нульовим навантаженням. Подорож у 1000 миль починається з одного кроку. І в кожному є енергія.

Подивіться відео

Новини Дніпра та України

Пишемо про все важливе
Кожен день щось нове. Будьте в центрі подій

Telegram
Дякуємо, що ви з нами. Слідкуйте за нами на Facebook, щоб отримувати від нас найцінніший контент.
Donate Dnipro Today

СТРІЧКА НОВИН