Китай розширює арктичні маршрути разом із росією: чому це непокоїть США

Північний морський шлях поступово перетворюється з експериментального маршруту на торговельний коридор із дедалі більшим стратегічним значенням. Китай активніше використовує цей напрямок та разом із росією розвиває інфраструктуру в Арктиці. Про це йдеться в матеріалі The Washington Post.

15 серпня китайський контейнеровоз вирушив зі східного узбережжя Китаю до Великої Британії маршрутом, яким раніше не здійснювали регулярних комерційних перевезень. Компанія Sea Legend, яка організувала маршрут, назвала його «Льодовим шовковим шляхом».

Китайські компанії розглядають і масштабніше використання маршруту. На Східному економічному форумі в росії одна із судноплавних компаній заявила про намір наступного літа перевезти Північним морським шляхом понад 1 млн тонн вантажів.

Також обговорюється співпраця з російськими державними компаніями у будівництві спеціалізованих суден, які можуть забезпечити використання маршруту протягом усього року.

Чому Північний морський шлях важливий для Китаю

Північний морський шлях проходить уздовж арктичного узбережжя росії та виходить до Північного моря. За наведеними у матеріалі даними, подорож ним може тривати близько 18–20 днів — майже вдвічі менше, ніж перевезення через Суецький канал.

Для Китаю альтернативні морські маршрути мають особливе значення через залежність країни від міжнародної торгівлі. Близько 80% імпорту нафти та 60% морської торгівлі Китаю проходять через Малаккську протоку.

Арктичний маршрут може стати додатковим шляхом до європейських ринків і зменшити залежність від окремих традиційних морських коридорів.

Водночас масштаб перевезень поки залишається відносно невеликим. Минулого року Північним морським шляхом пройшли 23 контейнеровози проти 15 у 2024 році.

Без росії Китаю складно розвивати маршрут

Китайська присутність в Арктиці значною мірою залежить від співпраці з росією. Москва контролює значну частину Північного морського шляху, його інфраструктуру, систему дозволів та криголамний флот.

Водночас китайські інвестиції можуть допомагати росії розширювати арктичну інфраструктуру та зміцнювати економічні позиції в регіоні.

Арктика має значення не лише для торгівлі. За оцінкою американської розвідки, у цьому регіоні зосереджено близько двох третин російського морського потенціалу ядерного удару у відповідь.

Саме поєднання економічної та військово-стратегічної складових привертає особливу увагу США та інших країн Заходу.

США посилюють присутність в Арктиці

США оскаржують претензії Москви щодо контролю над Північним морським шляхом. Водночас Вашингтон стикається з проблемою недостатньої кількості кораблів та інфраструктури, здатних стабільно працювати в арктичних умовах.

Берегова охорона США вже уклала контракти на будівництво 11 нових арктичних кораблів безпеки. Перший із них очікується у 2028 році, а три судна мають направити на Аляску.

Однак експерти наголошують, що самих кораблів недостатньо. Для постійної присутності в Арктиці також необхідні військові та логістичні бази, системи спостереження і тісніша взаємодія із союзниками.

Яку роль відіграє Гренландія

Окреме стратегічне значення має Гренландія. Острів розташований поблизу так званого GIUK-проходу — морського напрямку між Гренландією, Ісландією та Великою Британією, через який російський Північний флот може виходити до Північної Атлантики.

На Гренландії також розташовані американські об’єкти, зокрема радари раннього попередження та інфраструктура, важлива для спостереження за регіоном.

Тому посилення економічної та транспортної активності в Арктиці має значення не лише для міжнародної торгівлі, а й для безпеки Північної Атлантики.

Чи стане арктичний маршрут альтернативою Суецькому каналу

Північний морський шлях поки навряд чи зможе повністю замінити Суецький канал. Його використання залежить від сезонності, складних погодних умов, вартості перевезень та російської інфраструктури.

Водночас збільшення кількості комерційних рейсів свідчить про поступове зростання практичного значення маршруту.

Активніша присутність Китаю та співпраця з росією привертають увагу США, оскільки економічний розвиток Арктики відбувається на тлі конкуренції за вплив у регіоні.

У результаті Північний морський шлях залишається передусім торговельним проєктом, але його розвиток одночасно посилює стратегічне значення Арктики.

Ваш донат дуже потрібен для авторів і функціонування сайту - https://www.nikopoltoday.com/donate  (https://send.monobank.ua/jar/47W9Qm75Vz)