У Дніпрі комунальні автобуси та тролейбуси забезпечують мобільність містян

Після ракетного удару у вересні 2022 року, який пошкодив приватне автотранспортне підприємство, місто оперативно створило автоколону комунальних автобусів. Вона спочатку тимчасово замінила приватного перевізника, а згодом стала постійною частиною міського транспорту. Про це повідомлено в прес-центрі Дніпровської міської ради.

Сьогодні автоколона обслуговує п’ять маршрутів — № 7-К, 32-К, 48-К, 75-К та 109-К — у районах, де немає трамваїв і тролейбусів. На прохання містян у 2024 році маршрут № 109-К було подовжено до площі Соборної.

«Щодня на лінію виходить близько 30 автобусів. Ми самостійно виконуємо технічне обслуговування і поточний ремонт, а складніші роботи передаємо на спеціалізовані станції. У депо працюють  10 кваліфікованих слюсарів», — розповідає заступник начальника автоколони КП «Дніпровський електротранспорт» Денис Великохатько.

З 2024 року автоколона також возить школярів до закладів з укриттями. Для цього створено 14 спеціальних маршрутів, які обслуговують 20 автобусів. Парк поповнили машини з Києва, Вінниці, Кельна, а також 9 автобусів з Мілана — спеціально для шкільних перевезень.

У депо №2 облаштовано ремонтну зону для техоглядів, мийки та середніх ремонтів. Тут же розміщено й тролейбуси — усього їх 90, з яких близько 50 щодня виходять на маршрути. У місті працює 12 тролейбусних маршрутів, а з 2017 року відкрито ще 4 нові та продовжено 4 наявні.

«Найбільша проблема — брак кадрів: слюсарів, водіїв, кондукторів. Запрошуємо всіх охочих», — зазначив в.о. начальника депо Олександр Дворниченко.

Запрошуємо на роботу всіх охочих. Телефони відділу кадрів КП «Дніпровський електротранспорт»: +38 (093) 459 54 83, +38 (056) 373 92 13», — розповів в.о. начальника тролейбусного депо № 2 КП «Дніпровський електротранспорт» Олександр Дворниченко.